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EASTONのホイールが、モデルチェンジします。 EASTONのチューブレスクリンチャー EA90SLが、剛性を高めつつ、軽量化を果しました。 EA90SLは、上位モデルのEA90SLXのテクノロジーを受け継ぎ、スポークを増やすことで、パワフルなライダーに最適な剛性を確保したモデルです。 前モデルでも、前後セットで1580gでしたから、チューブが不要なことを加味すると、1,400gくらいのクリンチャーと同レベルでした。 今回の軽量化のおかげで、1,490gにスリム化しましたから、1,300gくらいのクリンチャーと同レベルの軽さを誇ります。 なお且つ、剛性も保たれていますから、これは買いですね! 価格も、前後セットで120,000円(税抜)とお値段据え置きです!! 練習ホイールから、レースまで幅広く使用できると思います。 ホイールの他にも、ハンドルも、最近流行のエアロハンドルがモデルに追加されるようです。 写真のみで、実物の展示されていなかったのですが・・・・カッコいいですよ。
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EASTON 展示会です
2015-10-15
EASTONのホイールが、モデルチェンジします。
EASTONのチューブレスクリンチャー
EA90SLが、剛性を高めつつ、軽量化を果しました。
EA90SLは、上位モデルのEA90SLXのテクノロジーを受け継ぎ、スポークを増やすことで、パワフルなライダーに最適な剛性を確保したモデルです。
前モデルでも、前後セットで1580gでしたから、チューブが不要なことを加味すると、1,400gくらいのクリンチャーと同レベルでした。
今回の軽量化のおかげで、1,490gにスリム化しましたから、1,300gくらいのクリンチャーと同レベルの軽さを誇ります。
なお且つ、剛性も保たれていますから、これは買いですね!
価格も、前後セットで120,000円(税抜)とお値段据え置きです!!
練習ホイールから、レースまで幅広く使用できると思います。
ホイールの他にも、ハンドルも、最近流行のエアロハンドルがモデルに追加されるようです。
写真のみで、実物の展示されていなかったのですが・・・・カッコいいですよ。
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