自転車工房りんりん
全115件中、36件めを表示しています。
GIANTのTCRが、モデルチェンジ TCRシリーズは、オールラウンドに使用できるレースバイクです。 前モデルの発売から4年ぶりにモデルチェンジしました。 会場には、実際にジャイアント・アルペシンの選手が実車も展示されていましたよ! 新モデルは、前モデルの剛性やハンドリング性能はそのままに、製法や各部の形状のブラッシュアップによって大幅な軽量化と快適性向上を実現したそうです。 「OPTIMIZED TUBE SHAPING=最適形状」により重量剛性比を高めながらスリム化したフレームは「VARIANT ISP」や極細シートステイ等により振動吸収性も向上 また、ホイールを含めたトータルでの重量剛性比に着目し、完成車トータルでの走行性能向上が図られています。 完成車のラインアップには、アルテグラとカーボンクリンチャーが標準装備で35万円という、非常に魅力的なモデルもあり、さすがはコストパフォーマンスのGIANTです。 限られた予算の中で、ロードレースやヒルクライムで自身の可能性を最大に引き出したい方にお勧めです。
Back to list
TOP
自転車のことなら静岡県西部地区(島田市 川根本町 藤枝市 焼津市 吉田町 牧之原市 御前崎市 菊川市 掛川市 袋井市 磐田市 森町 浜松市 湖西市)の自転車屋さん 『自転車工房りんりん』にお任せ下さい。
ロードバイク マウンテンバイク クロスバイク ミニベロ ママチャリ キッズバイク 折り畳み自転車 通学自転車 電動自転車 ホイール コンポ ハンドル サドル ペダル シューズ ヘルメット ウェア サングラス
ロードレース タイムトライアル ヒルクライム クリテリウム エンデューロ サイクリング ポタリング ロングライド ブルべ シクロクロス クロスカントリー ダウンヒル 競輪 トライアスロン デュアスロン
BASSO(バッソ) BIANCHI(ビアンキ) BMC(ビーエムシー ) BOMA (ボーマ) CAMPAGNOLO(カンパニョーロ) CERVELO(サーベロ) CORIMA(コリマ) FELT(フェルト) GIOS(ジオス) GIANT(ジャイアント) GT(ジーティ) MASI(マジィ) LAPIERRE(ラピエール) NEILPRYDE (ニールプライド) PANASONIC(パナソニック) RALEIGH(ラレー ) VITTORIA(ヴィットリア) YONEX(ヨネックス) PEARLIZUMI(パールイズミ) CATEYE(キャットアイ) SRAM(スラム) EASTON(イーストン) ELITE(エリート) LOOK(ルック) FSA(エフエスエー) SIDI(シディ) GARMIN(ガーミン) GOKISO(ゴキソ) REYNOLDS (レイノルズ) SELLAITALIA(セライタリア) ENVE(エンヴィ) KABUTO(カブト) KASK(カスク) PIONEER(パイオニア) PRO(プロ) SHIMANO (シマノ) DEDA (デダ) ZIPP(ジップ) TACX (タックス) TOKEN (トーケン) ZERO RH+(ゼロアールエイチプラス) BOLLE(ボレー) XENTIS(ゼンティス) EDOCO(エドコ) 3T(スリーティ) WILIERRE(ウィリエール) BBB(ビービービー)MAG-ON(マグ-オン) GIRO(ジロ) DMT(ディエムティ)POLAR(ポラール) PROLOGO(プロロゴ)ANCHOR(アンカー)
GIANT 展示会ですよ その5
2015-09-22
GIANTのTCRが、モデルチェンジ
TCRシリーズは、オールラウンドに使用できるレースバイクです。
前モデルの発売から4年ぶりにモデルチェンジしました。
会場には、実際にジャイアント・アルペシンの選手が実車も展示されていましたよ!
新モデルは、前モデルの剛性やハンドリング性能はそのままに、製法や各部の形状のブラッシュアップによって大幅な軽量化と快適性向上を実現したそうです。
「OPTIMIZED TUBE SHAPING=最適形状」により重量剛性比を高めながらスリム化したフレームは「VARIANT ISP」や極細シートステイ等により振動吸収性も向上
また、ホイールを含めたトータルでの重量剛性比に着目し、完成車トータルでの走行性能向上が図られています。
完成車のラインアップには、アルテグラとカーボンクリンチャーが標準装備で35万円という、非常に魅力的なモデルもあり、さすがはコストパフォーマンスのGIANTです。
限られた予算の中で、ロードレースやヒルクライムで自身の可能性を最大に引き出したい方にお勧めです。
Back to list