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MASI
GRAN CRITERIUM
銀輪の系譜
¥ 315,000(税別)
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銀輪の系譜
バイクフレームの素材として、運動性能を求めるならカーボン。コストパフォーマンスを求めるならばアルミ。クロモリを選ぶ人は何を求めてクロモリを選ぶのでしょうか。それは「鉄が好きだから」それに尽きます。美しく細い直線で構成された二つの三角形と、対照的な真円の銀輪。それは自転車文化黎明期から現代のカーボン全盛期まで脈々と続く系譜の他なりません。完成車には昨年までのシマノ105と決別し、よりクラシカルなたたずまいを際立たせたCampagnolo Athena11スピード選択したことにMASIの強い意思がみられることでしょう。グランクリテリウムという名のタイムマシーンに乗って時代を超越してみてはいかがですか。
MASIはイタリア人のファリエロ・マジィが1949年に起こした老舗バイクブランドです。彼が作ったスチールフレームは、ツール・ド・フランスやジロ・デ・イタリアをはじめ、世界最高峰レースの舞台で輝かしい成績を残し続けてきました。エディ・メルクスやジャック・アンクティル、ファウスト・コッピ、フェリーチェ・ジモンディといった歴代の偉人たちが、あなたと同じ理由で何年もの間MASIを選んでいます。彼らが要求したのは、”最高”以外何物でもありません。
MASIのバイクはライダーの情熱を奮い立たせるものであり、より遠くへ、より高く、より速く走るように導くものであるという信念をもっています。レースに勝つために乗るときはもちろん、一杯のコーヒーや、ミルクを買うために街へ向かうためだけであっても自転車はライダーの感情を呼び起こすものでなければなりません。半世紀以上にわたる歴史の中で、私たちは自転車を作ることは乗る喜びをつくることであることを学びました。白熱するレースの中でも、穏やかな普段の生活の中でも、常に”最高”を提供し続け、MASIに乗るすべての人々に寄り添い、深みのある歴史を刻み続けています。ユーザーが”最高”の体験をすること自体が、MASIの新しい歴史を刻んでいることを疑う余地はありません。
1885年、ジョン・ケンプ・スターリーが『セーフティバイク』を導入して以来、自転車は大きく変わりました。時を経て素材やデザインは劇的に変化しましたが、唯一変わらないのはお互いを必要とする自転車と乗り手の関係です。MASIは乗り手と調和がうまく取れるように、また乗り方に関わらず完璧なライディングが出来るようにデザインされています。現在では、MASIの持つ良き伝統を引き継ぎながらも、アーバンライドシリーズやミニベロシリーズなど、個性を求めるライダーにご満足いただけるよう多彩なラインナップをご用意しています。
自転車を知り尽くしたMASIは貴方にも”最高”の体験が出来るように設計されています。世界中で指示されているMASIバイクに乗って、心地よい風を受けながら出かけましょう!
REYNOLDS 525
現在のレイノルズ社のイギリス製ベーシックグレードチューブで、かつての名チューブ531とほぼ同等の性能を持つクロモリチューブです。忘れられない乗り心地と美しいラグ型フレームセットを産み出します。
Price | 315,000円(税別) |
---|---|
Sizes | 49 / 51 / 53 / 56 |
Colors | Metallic Blue w/ chrome lugs |
Frame | Double butted lugged Reynolds 525 chromoly |
Fork | Masi lugged chromoly |
Headset | Ritchey Logic V2 |
Crankset | Campagnolo Athena Power-Torque, 53/39T |
Bottom Bracket | Campagnolo Power-Torque, sealed bearing |
Front Derailleur | Campagnolo Athena |
Rear Derailleur | Campagnolo Athena |
Cassette | Campagnolo Chorus 11-27T 11Speed |
Chain | KMC X11 |
Pedals | N/A |
Handlebar | Ritchey Road Curve Classic, 31.8mm |
Stem | Ritchey C-220 Classic stem, 31.8mm |
Tape / Grips | Masi perforated tape |
Shifters | Campagnolo Athena |
Saddle | Ritchey Classic road saddle |
Seatpost | Ritchey Classic 27.2mm |
Seat Post Clamp | Integrated with frame |
Wheels | Weinmann SEC-16 28h rims |
Tires | Clement Strada LLG 700x25c |
Brake Calipers | Campagnolo Veloce |
Brake Lever | Campagnolo Athena |
Extras | N/A |
Size | 49 | 51 | 53 | 56 |
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Seat Tube | 490 | 510 | 530 | 560 |
Top Tube | 529 | 530 | 545 | 565 |
Head Tube Angle | 71.0° | 72.5° | 72.0° | 73.5° |
Seat Tube Angle | 73.5° | 73.5° | 73.0° | 73.0° |
Rear Centre | 408 | 412 | 412 | 412 |
BB Drop | 70 | 70 | 70 | 68 |
Fork Offset | 45 | 45 | 43 | 43 |
Wheel Base | 978 | 975 | 983 | 991 |
Head Tube Length | 98 | 102 | 116 | 145 |
Stand Over Height | 750 | 764 | 780 | 811 |