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MASI
EVOLUZIONE 105
さらなる「進化」を体現した新型
¥ 315,000(税別)
- 商品説明
- ブランド
- フレームデザイン
- マテリアル
- スペック
- サイズ
さらなる「進化」を体現した新型
純粋なロードレースにおいては競うものは速さ。いかなる抵抗にも抗い、先にゴールラインを越えた者だけが勝者となります。力強く、美しくリニューアルを果たしたエヴォルジオーネに採用された流れるような流線形のフレームは空気の壁を鋭利に切り裂き、圧倒的とも言える極太チェーンステイが目を引くBB周りは、四肢を使って生み出されるパワーを少しも余さず推進力に変換します。ブレーキング時には、前後共に採用されたダイレクトマウントブレーキがホイールをしっかりと掴み、限界ギリギリまで攻めた後でもすぐに安全な範囲まで速度を収束させることができるでしょう。レーシングバイクに求められる性能をアップデートし、さらなる進化を果たしたこのエヴォルジオーネは、この世で最も速く美しいバイクのひとつになるに違いありません。メインコンポーネントにシマノ105を採用したパッケージングはレース志向のライダーにも、ホビーユースのライダーにも大きな満足感を与えることをお約束します。
MASIはイタリア人のファリエロ・マジィが1949年に起こした老舗バイクブランドです。彼が作ったスチールフレームは、ツール・ド・フランスやジロ・デ・イタリアをはじめ、世界最高峰レースの舞台で輝かしい成績を残し続けてきました。エディ・メルクスやジャック・アンクティル、ファウスト・コッピ、フェリーチェ・ジモンディといった歴代の偉人たちが、あなたと同じ理由で何年もの間MASIを選んでいます。彼らが要求したのは、”最高”以外何物でもありません。
MASIのバイクはライダーの情熱を奮い立たせるものであり、より遠くへ、より高く、より速く走るように導くものであるという信念をもっています。レースに勝つために乗るときはもちろん、一杯のコーヒーや、ミルクを買うために街へ向かうためだけであっても自転車はライダーの感情を呼び起こすものでなければなりません。半世紀以上にわたる歴史の中で、私たちは自転車を作ることは乗る喜びをつくることであることを学びました。白熱するレースの中でも、穏やかな普段の生活の中でも、常に”最高”を提供し続け、MASIに乗るすべての人々に寄り添い、深みのある歴史を刻み続けています。ユーザーが”最高”の体験をすること自体が、MASIの新しい歴史を刻んでいることを疑う余地はありません。
1885年、ジョン・ケンプ・スターリーが『セーフティバイク』を導入して以来、自転車は大きく変わりました。時を経て素材やデザインは劇的に変化しましたが、唯一変わらないのはお互いを必要とする自転車と乗り手の関係です。MASIは乗り手と調和がうまく取れるように、また乗り方に関わらず完璧なライディングが出来るようにデザインされています。現在では、MASIの持つ良き伝統を引き継ぎながらも、アーバンライドシリーズやミニベロシリーズなど、個性を求めるライダーにご満足いただけるよう多彩なラインナップをご用意しています。
自転車を知り尽くしたMASIは貴方にも”最高”の体験が出来るように設計されています。世界中で指示されているMASIバイクに乗って、心地よい風を受けながら出かけましょう!
TOTAL OVERDRIVE SYSTEM 2
レースで必要とされる相反する要素を高次元でバランスさせるMASI独自のTOS(トータルオーバードライブシステム)が、より軽量性、剛性、快適性をアップさせるためにTOS2へ進化。BB86プレスフィットボトムブラケット、1"1/8"-1.5テーパーヘッド & フルカーボンフォーク、 φ27.2mmシートポストのためのシム‐ダウンシートチューブを搭載した新たな進化を実現しました。
DIRECT MOUNT BRAKE
新しいEVOLUZIOEは前後ともダイレクトマウントブレーキを搭載します。これはより強いストッピングパワー、軽量性、剛性、調整のしやすさ、より広いタイヤクリアランスを獲得するための選択です。
MC9 ULTRA HIGH MODULUS
MC9はレーシングバイクに必要なパフォーマンスを極限まで引き出すMASIのカーボンマテリアルです。異なるカーボン素材をブレンドして生み出す優れた剛性/重量比が貴方をポディウムへと導きます。
Price | 315,000円(税別) |
---|---|
Sizes | 47 / 50 / 53 / 56 |
Colors | UD Carbon / Blue |
Frame | Masi RaceTuned Carbon MC9 carbon |
Fork | Masi Race Tuned Carbon MC9 monocoque carbon |
Headset | Ritchey Logic Comp tapered |
Crankset | FSA Gossamer 52/36T |
Bottom Bracket | FSA BB86 press-fit |
Front Derailleur | Shimano 105 5800 |
Rear Derailleur | Shimano 105 5800 |
Cassette | Shimano 105 5800 11-28T 11Speed |
Chain | Custom KMC X11 |
Pedals | N/A |
Handlebar | Custom Ritchey EvoCurve Comp |
Stem | Custom Ritchey 4-Axis |
Tape / Grips | Masi embossed tape |
Shifters | Shimano 105 5800 |
Saddle | Fizik Antares R7 |
Seatpost | Custom Ritchey 2-Bolt |
Seat Post Clamp | Alloy, 31.8mm |
Wheels | DT Swiss R460 rims, Alloy 24/28h cassette hubs w/ alloy QR |
Tires | Clement Strada LGG 700 x 25C |
Brake Calipers | Shimano 5800 Direct Mount |
Brake Lever | Shimano 105 5800 |
Size | 47 | 50 | 53 | 56 |
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Seat Tube | 470 | 510 | 540 | 560 |
Top Tube | 520 | 530 | 545 | 565 |
Head Tube Angle | 72.0° | 72.5° | 73.0° | 73.5° |
Seat Tube Angle | 74.0° | 74.0° | 74.0° | 73.5° |
Rear Centre | 405 | 405 | 405 | 405 |
BB Drop | 68 | 68 | 68 | 68 |
Fork Offset | 45 | 45 | 45 | 45 |
Wheel Base | 964 | 970 | 981 | 989 |
Head Tube Length | 100 | 120 | 140 | 160 |
Stand Over Height | 724 | 754 | 778 | 800 |