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BOMA

RASOR


高い剛性感と振動吸収性を両立させた次世代のエアロロードフレーム


242,000(税込)

  • 商品説明
  • テクノロジー
  • スペック
  • サイズ

 

エッジを効かせて徹底したエアロフォルム。高剛性なダウンチューブ、チェーンステイに振動吸収性の高いシートステイを合わせ、エアロロードながら快適性も兼ね備えています。ビルドインバッテリーやダイレクトマウントブレーキキャリパーなど最新のコンポにも対応しています。

 

 

LOW CENTER OF GRAVITY

ダウンチューブ、BB周りの剛性強化とトップチューブ周りの軽量化により、フレームの低重心化を実現。実測以上の軽快な走りを体感できます。

 

 

DUAL MOLDING TECHNOLOGY

複雑な立体成型が必要な各チューブのジョイント部に柔軟性のある3Kカーボンを使用し、各部に合わせたシリコン系の成形パーツと共にエアバッグで加圧します。シート圧が均一に成形できるため余計なシートも不要になり、強度、剛性はそのままに超軽量化が実現しました。

 

 

OVERSIZE LOWERHEAD

ハンドリングの安定性向上と剛性アップのための上下異径のヘッドチューブ。

 

 

EQUAL POWER TUBE

トップチューブのヘッド部からリアブレーキホール下まで面、線を切らずに一体成形する技術。

 

 

HIGH PRESSURE TRANSFER MOLDING

プレスフィット式BB86を採用するにあたって取り入れた成形法。寸法精度に優れ、成形後の反り返りや歪みがありません。

 

 

HYBRID FORMING

電動コンポ(Di2)と従来のワイヤー式コンポが両方使用できるようにリード加工、ホール加工をしています。

 

Price 242,000円(税込)
Frame Material T700/HMカーボン 3K仕上げ
Color マットブラック×ショッキングイエロー
Front Derailleur 直付け
Seatpost Length 300mm,オプションで250mmもあります
Bottom Bracket BB86プレスフィット
Others Di2対応 / Di2ビルトイン対応
Weight 1,705g(フレーム:1,070g フォーク:415g シートポスト:220g)
Size 450 480 510 540
Head Tube Angle 70.8° 71.5° 72.0° 73.0°
BB Drop 68 68 68 68
Head Tube Length 116 135 150 165
Front Centre 574 579 585 590
Rear Centre 406 406 406 406
Wheel Base 971 975 981 987
Fork Offset 45 45 45 45
Seat Tube Angle 74.0° 73.5° 73.0° 73.0°
Top Tube 515 530 545 560
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