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来週の『E3』から、いよいよ北のクラッシックが始まりますね(^O^)/ 大柄な選手たちが、石畳の悪路を集団で駆け抜けていく様子は壮観です。 そんな北のクラッシックを戦うバイクは、普段のレースで使用しているバイクとは異なり、突き上げられるような不快な振動をいなす『高い振動吸収性』とトルクを受け止める『高剛性』という、相反する機能を高次元でバランスさせた専用モデルを使用するチームが多いです。 『BMC GF02 Carbon 105』は、そんな北のクラッシックを戦うために開発されたエンデュランスモデルのバイクになります。 実際にBMCの選手たちは、上位モデルの『GF01』に乗り、『パリ~ルーベ』や『ロンド・ファン・フラーンデレン』、『ヘント~ウェヴェルヘム』などのクラッシックレースを闘い抜いています。 『BMC GF02 Carbon 105』は、上位モデルの『GF01』と同じジオメトリーで、カーボン素材を見直したコストパフォーマンスに優れるモデルになります。 上位モデルと同等の剛性と振動吸収性を持ちながら、お求めやすい価格帯に抑えられていますから、手軽にプロツアー選手が駆けるバイクを体験することが出来るんです。 『BMC』 モデル:BMC GF02 Carbon 105 価 格:¥254,630(税別)←定価¥300,000(税別) カラー:レッド サイズ:48 コンポ:105 11s 重 量:8.1kg ※展示品のみの特別価格(約15%OFF)です。
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BMC GF02 Carbon 105
2015-03-19
来週の『E3』から、いよいよ北のクラッシックが始まりますね(^O^)/
大柄な選手たちが、石畳の悪路を集団で駆け抜けていく様子は壮観です。
そんな北のクラッシックを戦うバイクは、普段のレースで使用しているバイクとは異なり、突き上げられるような不快な振動をいなす『高い振動吸収性』とトルクを受け止める『高剛性』という、相反する機能を高次元でバランスさせた専用モデルを使用するチームが多いです。
『BMC GF02 Carbon 105』は、そんな北のクラッシックを戦うために開発されたエンデュランスモデルのバイクになります。
実際にBMCの選手たちは、上位モデルの『GF01』に乗り、『パリ~ルーベ』や『ロンド・ファン・フラーンデレン』、『ヘント~ウェヴェルヘム』などのクラッシックレースを闘い抜いています。
『BMC GF02 Carbon 105』は、上位モデルの『GF01』と同じジオメトリーで、カーボン素材を見直したコストパフォーマンスに優れるモデルになります。
上位モデルと同等の剛性と振動吸収性を持ちながら、お求めやすい価格帯に抑えられていますから、手軽にプロツアー選手が駆けるバイクを体験することが出来るんです。
『BMC』
モデル:BMC GF02 Carbon 105
価 格:¥254,630(税別)←定価¥300,000(税別)
カラー:レッド
サイズ:48
コンポ:105 11s
重 量:8.1kg
※展示品のみの特別価格(約15%OFF)です。
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