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R3も乗りました
2015-02-11
先日、CERVELO S5を試乗しましたが、R3も併せて乗り比べしていました。
R3は、エイ出版『ロードバイクインプレッション2015』で唯一最高評価を獲得したR2の上位モデルです。
同誌で、R2のインプレッションを既に読んだ方も多いかと思いますが、剛性、快適性、操作性など高次元でバランスの取れた最高のバイクで、なお且つその性能に対して、お手頃な価格という評価を受けました。
そんなR2の上位モデルな訳ですから、悪いわけはないですよね！
R2とR3の違いは、専用設計されたフォークのみで、フレームは同じモノです。
Rシリーズの特徴であるスクオーバル3チューブを採用したダウンチューブ・シートチューブは、エアロダイナミクスと剛性を両立し、極薄の扁平シートステーが路面からの振動をいなすことで、快適性も確保しているレースバイクです。
重量も、フレーム単体で980g（510サイズ）ですから、アッセンブルするコンポやホイールによっては、7.0kgを切るバイクになりますよ。
CERVELOは、決して安いブランドではありませんが、それに見合う性能を兼ね備えているモデルばかりです。
サーキットなどでのエンデューロや、平たんメインのレースではS5
通常のロードレースやヒルクライムでは、Rシリーズの方が分があるかと
用途に合わせて、選んでください(^o^)丿
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